Fraktionssitzung mit Gästen zum Thema Schulsozialarbeit im Landkreis

Bei unserer Fraktionssitzung am Montag, dem 8. Juni 2026 haben wir uns mit dem Thema Schulsozialarbeit im Landkreis Ludwigslust-Parchim befasst und dazu drei Gesprächsgäste aus Parchim eingeladen: Gemeinsam mit Jessica Scholz (Adolf-Diesterweg-Grundschule), Johann Oltmanns-Leimgruber (Pestalozzischule) und Kornelia Barsuhn (Regionale Schule J. W. v. Goethe) haben wir die aktuellen Problemlagen der Schulsozialarbeit diskutiert und Möglichkeiten gesucht, wie nach dem absehbaren Ende der Förderung aus dem Europäischen Sozialfonds eine qualitätsvolle Schulsozialarbeit im Landkreis sichergestellt werden kann.

Ein gutes Angebot an Schulsozialarbeit in allen Schulformen ist die beste Voraussetzung für den erfolgreichen Start der Schüler*innen ins Erwachsenenleben. Als wirksame Prävention fängt diese Unterstützung Krisen frühzeitig ab, bevor sie zu gesellschaftlichen Belastungen werden – eine Investition in die Jugend, die sich langfristig sozial und wirtschaftlich auszahlt. Da Schulalltagsprobleme oft tieferliegende Ursachen haben, ist die Arbeit auf ein vielfältiges Beratungsnetzwerk angewiesen. Auch der Erhalt der Schulwerkstätten in Ludwigslust und Parchim ist hierfür sinnvoll. In Debatten über Aufgabenfelder und Personalzuständigkeiten muss gewährleistet werden, dass die Pädagog*innen ihre Methoden vor Ort weiterhin frei sozialpädagogischen Instrumentarium wählen können.

Wir als Fraktion werden uns dafür einsetzen, dass dieses Thema politische Priorität bekommt und Entscheidungsträger auf kommunaler wie auf Landesebene für die drängende Finanzierungsfrage der Schulsozialarbeit sensibilisiert werden werden.

Antrag zum Thema Elbvertiefung zwischen Dömitz und Hitzacker

In unserer am 26. März 2026 in den Kreistag eingebrachten Resolution zum Erhalt der naturnahen Flusslandschaft Elbe mit der „Reststrecke“ zwischen Dömitz und Hitzacker hat unsere Fraktion den Kreistag Ludwigslust-Parchim aufgefordert, sich zum Schutz der Elbe gegen die geplanten Vertiefungen auf der Strecke zwischen Dömitz und Hitzacker zu positionieren, da diese das ökologische Gleichgewicht des Natura-2000-Gebiets und des UNESCO-Biosphärenreservats bedrohen. Angesichts klimabedingter Niedrigwasserstände und Nachteile für den Tourismus fordert der Antrag, besser den natürlichen Wasserrückhalt zu stärken und die EU-Wasserrahmenrichtlinie konsequent umzusetzen.

Die Pläne der Schifffahrtsverwaltung gehen an der Realität vorbei: Das im Gesamtkonzept Elbe angestrebte Ziel von 1,40 Metern Fahrrinnentiefe wird wegen des drastischen Wassermangels bereits heute an drei bis fünf Monaten im Jahr unterschritten. Im Jahr 2025 setzte das extreme Niedrigwasser sogar schon Ende März ein und hielt bis weit in das Jahr 2026 an – eine historische Trockenphase von rund zehn Monaten. Bauliche Eingriffe würden den Grundwasserspiegel in der Region nur noch weiter absenken, die Austrocknung der Landschaft beschleunigen und der Schifffahrt mangels Wassermasse ohnehin keinen Nutzen bringen.

In der Kreistagsdebatte verteidigte unsere Fraktion dieses wichtige Anliegen vehement. Der Kreis Ludwigslust-Parchim hat durch seine Gebietsanteile am UNESCO-Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe-MV direkte, lokale Verantwortung für den Naturschutz und kann die Planung gravierender und realitätsferner ökologischer Eingriffe vor der eigenen Haustür nicht einfach ignorieren. Obwohl der Nachbarlandkreis Lüchow-Dannenberg bereits einen positiven Beschluss zum Schutz der Elbe gefasst hat, wurde unsere Resolution auf der Kreistagssitzung mehrheitlich abgelehnt.